মংলা বন্দরের রেল সংযোগের কাজ চলছে দ্রুত গতিতে

মংলা বন্দরের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যে গতি আনতে রেল সংযোগের কাজ চলছে দ্রুত গতিতে। চলতি বছরের ডিসেম্বরেই শেষ হবে এ প্রকল্পের কাজ। এতে দক্ষিণ-পশ্চিঞ্চালের সাথে ঢাকা ও উত্তরবঙ্গসহ ট্রানজিটভুক্ত দেশগুলোর পণ্য পরিবহন সহজ হবে।
পদ্মা সেতুর কারণে কাজের গতি বেড়েছে মোংলা বন্দরের কার্যক্রমে। এখন অপেক্ষা খুলনা-মোংলা রেললাইনের।

২০১০ সালে একনেকে পাস হওয়া প্রকল্পের মেয়াদ ছিল ৩ বছর। তবে তা শেষ হয়নি ১০ বছরেও। সময় বাড়ানো হয়েছে পাঁচবার। চলতি বছরের ডিসেম্বরে শেষ হবে প্রকল্পের কাজ। ব্যয় তিন হাজার আটশ এক কোটি টাকা থেকে বেড়ে হয়েছে চার হাজার দুশ ৬০ কোটি টাকা। মোংলা-খুলনা রেল লাইনের ৬৫ কিলোমিটারে ৩২ টি ব্রিজ, ১০৬ টি কালভার্টসহ নির্মাণ করা হচ্ছে ৮ টি ষ্টেশন। 

প্রকল্পটি বাস্তবায়ন হলে মোংলা বন্দরের সঙ্গে যুক্ত হবে উত্তরাঞ্চলের পঞ্চগড় ও বাংলাবান্ধা হয়ে ভারতে শিলিগুড়ির রেল যোগাযোগ। ফলে কম খরচে ভারত, নেপাল ও ভুটানের মালামাল পরিবহণ সহজ হবে। এতে আমদানি- রফতানির সাথে বাড়বে কন্টেইনার সার্ভিসও। রেল সংযোগ চালু হলে এই অঞ্চলের অর্থনীতি, কর্মসংস্থান আর বিনিয়োগে ইতিবাচক পরিবর্তনের আশায় বন্দর সংশ্লিষ্টরা।